Puno, 15 de octubre 2026 – En medio de una jornada de movilizaciones pacíficas convocadas por la ciudadanía organizada en rechazo al incremento del pasaje urbano a S/ 1.50, se desarrolló la sesión del Concejo Municipal Provincial de Puno, la cual tuvo que ser suspendida y declarada en cuarto intermedio para analizar la situación técnica de las normas de transporte.
Desde tempranas horas, integrantes del Frente de Organizaciones Populares (FOP), el SUTEP, la CGTP, representantes de adultos mayores y diversos gremios marcharon ordenadamente por la ciudad exigiendo mantener la tarifa en S/ 1.00 y solicitar la «ruta libre». Posteriormente, los dirigentes y representantes sociales participaron de manera formal en la sesión de concejo desarrollada desde las 2:30 de la tarde, donde expusieron sus reclamos y denunciaron continuos maltratos e incumplimiento de recorridos hacia escolares, adultos mayores y personas con discapacidad.
EVALUACIÓN DE ORDENANZA Y APERTURA DE RUTAS
Durante la asamblea, se abordó la propuesta para modificar la Ordenanza Municipal N.° 084 y evaluar la vigencia de las normativas 326-2012 y 288-2010, las cuales son señaladas por los dirigentes como barreras que impiden el ingreso de nuevas empresas y restringen la competencia.
Sobre el tema, el regidor Arturo Mamani Pandia explicó que la iniciativa plantea actualizar un marco normativo desfasado para permitir el ingreso de nuevos operadores en sectores con alta demanda no cubierta, como el Centro Poblado de Alto Puno y zonas periféricas. La propuesta contempla la incorporación de unidades de categoría M3 (cústeres y buses de mayor capacidad) bajo sustento técnico. Mamani Pandia aclaró que promover una mayor competencia busca generar condiciones para regular y eventualmente reducir las tarifas, precisando que el Concejo no está fijando de manera directa un pasaje único de un sol.
SESIÓN EN CUARTO INTERMEDIO
Pese a la expectativa de los asistentes, el alcalde provincial Javier Ponce Roque dispuso un cuarto intermedio en la sesión de concejo, con el objetivo de que la Comisión Ordinaria de Transportes elabore y emita el dictamen técnico escrito correspondiente antes de continuar con la evaluación del pleno.
Ante la suspensión del debate, dirigentes como Amador Núñez manifestaron su inquietud por la demora en los trámites administrativos y exhortaron a los regidores a actuar con celeridad para aprobar la apertura de rutas y dar una solución definitiva que proteja la economía de las familias puneñas.